• Jægersprislejren har f.eks. telefon 72 67 17 10. Spørg efter sikkerhedskontoret eller pejlestuen.

Se øvrige skydeterræners kontaktmuligheder her: Telefonnumre på Skydeterræner Du kan også læse om VHF-frekvenser og kaldenavn for sikkerhedskontorerne.

Bedste sted for oplysninger om skydninger over vand er på Søfartsstyrelsens hjemmeside under Efterretninger for Søfarende. Her skal man klikke på den nyeste efterretning for så at bladre gennem den PDF-fil, der åbnes. PDF-filen hedder noget i retning af 2015 Efs 34 (Årstal, Efs (Efterretninger for Søfarende), Udgivelsesnummer). Afspærring over vandet er oplyst ved dage og klokkeslæt. Se mere her: Efterretninger for Søfarende

På nettet er der flere sider, der beskæftiger sig med oprydning og mange skoler har en særlig dag, hvor de rydder op i naturen. Det er selvfølgelig også en mulighed i kajak. Og der er oven i købet en side på Facebook, der samler kajakroere om formålet. Se mere her. Om du vil være medlem er op til dig. Vigtigere er, at du rydder op efter dig (og hjælper andre, der ikke selv kan finde ud af det).

Programmet er fortsat i udvikling, men zoom ind på det område, du har brug for ved at klikke med musen. Herefter skal du vælge A3 eller A4-format fra pile-blokken i højre side. Du kan også vælge stående eller liggende format. Herefter flytter du på det grønne rektangel indtil det dækker det ønskede område. Så trykker du på pdf-knappen og kortet genereres i en nyt vindue. Så er det bare at printe det ud.

Godt initiativ, Peter Gelsbo. Prøv hans hjemmeside her.

Se mere her og oplev The Paddler.

Og Sikkerhedsrådet har da også et par artikler om brug af kajak. Det er imidlertid nogle ganske overraskende råd Sikkerhedsrådet giver, når det drejer sig om kajak.

Overraskende for mig er, at det anbefales, at kajak kun anvendes i sommerhalvåret. Jeg tror ikke, at Sikkerhedsrådet har den store viden om havkajak og det er måske OK, men det bør de så erkende og lade sig rådgive af nogle erfarene kajakroere. Må jeg anbefale Søsportens Sikkerhedsråd at tage kontakt med f.eks. Dansk Kano og Kajakforbund, Danske Gymnastik- og Idrætsforeninger eller Havkajakroerne. Her er der kompetente personer, der kan gøre anbefalingerne mere anvendelige. Ellers virker det jo lettere morsomt – og noget, der bare skal ignoreres. Alene ordet “kajaksejlere” i overskriften antyder niveauet.

Det er en ommer. Stram op.

Du kan læse og grine af Søsportens Sikkerhedsråds “Sikkerhed for kano og kajaksejlere” her.

Simon Willis har fået bearbejdet en del af DVD’en “Sea Kayak Volume 2” og har fået tilladelse til at gemme delen om redning til havs på nettet. Så kan du læse engelsk eller spansk, så er der en hel del inspiration til redning at finde i udgivelsen. Linket henter to filer, der er zippet (reduceret i størrelse) og kan læses på de fleste computere.

Er du til spansk, kan du finde de filerne her. Foretrækker du engelsk, så er de her.

Det bedste ved Oles blog er den regelmæssige opdatering og det lille kortudsnit af turen. Så kan man eventuel selv ro turen eller bare få lidt kajakinformation. For heldigvis skriver Ole på et forståeligt dansk og tilstrækkeligt kort til at interessen fastholdes.

Læs Oles blog her.

Hvor hurtig er du? Kan du gøre det hurtigere end Henriette Engel Hansen til Olympiaden 2012 (nummer syv) i 500 meter? Noter evt. tid og stjerner i kommentarfeltet herunder.

Siden er rigtig god og dækker hele verden, men er selvfølgelig ikke komplet. For kun skibe med AIS er registreret. Men det dækker de fleste større skibe og mange andre mindre skibe. For en AIS-sender kan åbenbart fås gratis flere steder og anbringes i en mast 10 meter over havoverfladen. Det udelukker selvfølgelig mindre skibe. Du kan klikke på ikonerne af skibene og få data på skibet. F.eks. navn og billeder samt position og så videre.

Vil du selv have en slags AIS i kajakken, så kan du på Appstore hente en app, der sender din position til systemet. Se mere her. App’en er gratis og er god, hvis andre skibe skal opdage dig, når du krydser en sejlrute. Vær dog opmærksom på, at app’en ikke anvender radio-transmitteret AIS, men benytter internetforbindelse. Så andre skibe vil kun kunne se dig på Marinetraffic og ikke på deres eventuelle AIS-udstyr. Så app’en er ikke en idiotsikker metode at vise sin position til alle andre skibe. Til gengæld kan du jo se de andre skibe, så længe du har netadgang. Det kræver, at du køber app’en Marinetraffic til 24 dkr.

Benyt siden til at se færger og større skibes positioner. Så kan du hjemmefra beregne, om du kan nå at passere en sejlrute inden et skib er i området. Husk at passere sejlruten på tværs, hvis det er muligt. Det reducerer passagetiden af sejlruten.

Læs mere på kajaktrip.dk her.

God tur til Hans. Det bliver spændende at følge.